开头：华尔街见闻

歇工将于于西雅图时辰9月13日午夜、北京时辰9月13日下昼三点启动，是自2008年以来的初度歇工。将使波音在西雅图的商用飞机制造厂堕入瘫痪，圆寂波音委用飞机的能力。

波音公司的工场工东谈主启动歇工，拒却摄取四年内薪资增长25%的契约。

据彭博社报谈，包含33000名波音职工的工会投票通过了西雅图时辰周五午夜启动的歇工磋磨，他们拒却了波音新任CEO Kelly Ortberg的和平敕令，也拒却了公会训诫东谈主建议摄取四年内保证工资增长25%的条件，要求更好的待遇。

这次歇工是国外机械师和航空航天工东谈主协会第751分区（IAM District 751）自2008年以来的初度歇工。这次的歇工使得波音在西雅图的商用飞机制造厂堕入瘫痪，737暂停分娩，圆寂波音委用飞机的能力，恒久的歇工还将影响到波音的信用评级。TD Cowen分析师Cai von Rumohr估量，这次歇工可能会合手续50多天，与之前的歇工相通，波音的现款流将减少30-35亿好意思元。

这使波音感到压力——自本年1月的事故闪现了波音工场的劣势并迫使波音减少产量以来，波音一直在大批流失现款，处于财务贫窭的境地。这家包袱450亿好意思元千里重债务的飞机制造商处境坚苦，本周一直在征求其他工东谈主的概念，看他们是否有能力暂时替代歇工的IAM成员。

IAM District 751工会主席Jon Holden示意，由于工会宣称这是一次不公谈的劳工举止歇工，联邦国度劳工联系委员会将指派又名长入员，当今还莫得安排谈判。

波音在最新发言中示意，它们发奋于重塑与职工及工会的联系。

尚未杀青一致的新契约

当今波音与工会的合同是在2008年经由八周歇工后杀青的。2014年，两边快乐蔓延契约，该契约于周四午夜到期。

在行将订立新合同前，IAM District 751工会针对工东谈主待遇提议了多项改良建议，包括加薪40%。波音莫得快乐。

本周早些技术，工会代表建议工会成员摄取四年内加薪25%的新契约。波音还在这份契约中承诺，若是公司在合同时限内启动下一架商用飞机神气，将在西雅图地区进行分娩。

工会成员投票拒却了这一契约——尽管这是波音有史以来提供的最大涨薪幅度，但工东谈主们本来展望的涨幅要大得多，并对条件中取消年度奖金的礼貌感到盛怒。

好多工会成员在外交媒体上抒发了盛怒，月旦契约实质，并斥责IAM训诫层和洽太多。

波音首席运营官及商用飞机业务厚爱东谈主Stephanie Pope敦促工东谈主摄取这份契约，她在周二承认波音在昔时的谈判中曾在工东谈主歇工后才提议最好提议，但这次并非如斯：

“咱们采用了一条新路——咱们在初度提议时就展现了最好赤忱，赐与你们应得的奖励和尊重。让我明确少量：咱们莫得为二次投票保留筹码。”

群情激怒的歇工

工会成员以压倒性的上风复古了歇工磋磨，94.6%的东谈主投票拒却当今25%的加薪契约，96%的东谈主投票复古歇工。在“歇工”的高呼声中，Holden向媒体示意：

“这依然酝酿了很久，今晚咱们的成员高声而明确地抒发了他们的意愿。昭着，这项契约的某些方面还不够好。”

工会成员抒发了他们对一些情况的盛怒，包括工资停滞不前、2014年的契约取消了待业金、计时工在达到最高工资类别之前必须劳动满六年等。在波音劳动了5年的737 质检员Zachary Haley说：

“我加班加点只可督察生活。”

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劳动裁剪：郭明煜